話がそれてばかりですが、シドニー、あるいはメルボルンから行く南極大陸遊覧飛行に話を戻します。ボーイング747-400で飛ぶわけですが、着陸しないということは窓から下を眺めるだけかい！そうです、眺めるだけなんです。ここで重要なのは、窓側の座席をどのように確保するかということですが、ご安心下さい。今日は座席ローテーションについて説明します。
 

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■ シドニー・メルボルン発、南極大陸上空へ
 
2005/06シーズンのフライトスケジュールは上記のとおり、シドニー発3本、メルボルン発1本の合計4本です。12月31日シドニー発を除いて、シドニー、メルボルンを朝出発し、同日夜に同空港へもどります。国内線扱いになるので、国内線ターミナルから離着陸し出入国審査はありません。機内サービスには、昼食、夕食、アルコール類を含む飲み物が含まれており、その他、南極の専門化による機内でのレクチャー、南極観測の歴史や自然を紹介するビデオ上映、観測隊の防寒着試着などの催しがあります。

■ 航空座席
 
南極大陸遊覧飛行特別チャーター機の座席は、7つのクラスに分かれています。南極大陸上空で約4時間の遊覧飛行をお楽しみいただきますが、ビジネスクラスセンター席、エコノミークラスセンター席を除く各クラスでは、遊覧飛行の前半2時間と後半2時間で座席の交代（シートローテーション）が行われます。座席の交代のないセンター席の場合、乗降口や非常扉、化粧室近くの窓からの眺めを交代で利用します。

 
■ 南極の空で新年を迎える
 
12月31日のフライトは午後5:00にシドニーを出発して南極大陸上空で一足早くNEW YEARを迎えることができます。夜じゃ暗いじゃん！と思いきや、どっこい南極は夏の間、太陽が沈まないんですねー！いわゆる白夜というやつで、地平線すれすれに太陽があるから、暗くて大陸が見えないなんてことはありません。翌朝6時シドニー空港に戻ります。
 


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